Network
BANJARNEGARAKU - Kebijakan insentif kendaraan listrik tidak tepat sasaran. Hal itu ditegaskan Djoko Setijowarno, akademisi Prodi Teknik Sipil Unika Soegijapranata dan Wakil Ketua Bidang Penguatan dan Pengembangan Kewilayahan Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) kepada redaksi banjarnegaraku.com, Minggu 28 Mei 2023.
"Sasaran insentif motor listrik adalah pelaku Usaha Menengah Kecil dan Mikro (UMKM). Namun sejatinya, pelaku UMKM tidak butuh motor listrik, tetapi membutuhkan tambahan modal untuk mengembangkan usahanya, akses pasar, pelatihan SDM," tegasnya.
Lebih jauh Djoko Setijowarno menambahkan, saat ini, setiap pelaku UMKM sudah memiliki sepeda motor, bahkan lebih dari satu motor dalam rumah tangganya.
Baca Juga: Djoko Setijowarno: 52% Jalan Daerah Rusak, Penyebabnya Salah Satunya Truk ODOL
"Bahkan orang yang hidup di kolong jembatan pun sudah memiliki sepeda motor. Jelas tidak tepat sasaran."
Pemerintah RI memang belajar transportasi berkendara listrik dari luar negeri. Namun Djoko Setijowrno menilai, belajarnya hanya sepenggal-sepenggal, tidak menyeluruh.
"Jika belajar di beberapa negara di Eropa, industri sepeda motor tidak berkembang di sana. Di Eropa, transportasi umum sudah bagus, baru kebijakan mobil listrik dibenahi dan bukan target motor listrik," tandasnya.
