Network
Performa tinggi CRF250L mengusung mesin tangguh 249cc, DOHC, single-cylinder, 6 kecepatan, berpendingin cairan, yang lengkap dengan sistem injeksi PGM-FI. Mesin ini mampu menghasilkan performa mumpuni untuk melintasi berbagai jalanan Indonesia.
Tenaga maksimum yang dapat model motor ini hasilkan mencapai 18,9 kW @8.500 rpm, dengan maksimum torsi sebesar 23,1 Nm @6.500 rpm. Fitur Assist/Slipper Clutch menjadi bagian dari CRF250L yang sanggup memberikan pengoperasian lebih lembut dan nyaman.
Slipper Clutch berfungsi untuk mengurangi risiko engine brake saat penurunan gigi secara ekstrem. Sehingga dapat mencegah ban belakang selip serta menambah kenyamanan berkendara.
Melalui pengaplikasian fitur ini, pengendara juga dapat merasakan pengoperasian kopling yang jauh lebih ringan.
Desain Notor Trail Honda CRF250L
CRF250L didesain secara khusus untuk menaklukkan berbagai medan offroad. Selain mesin yang tangguh, beragam fitur juga tersematkan pada bodinya yang ringan dan ramping.
Meski begitu, motor ini sangat kokoh untuk melintasi berbagai trek offroad. Pada model ini, juga sudah ada Inverted Front Fork Showa sepanjang 43mm sebagai suspensi depan.
Performanya semakin tinggi dengan perpaduan suspensi belakang Showa Pro-Link. Kombinasi keduanya memastikan kenyamanan berkendara, saat trabasan menikmati keindahan alam di Indonesia.
