Network
BANJARNEGARAKU.COM - Regulator keselamatan mobil Amerika Serikat memulai penyelidikan terhadap 280.000 kendaraan Model 3 dan Model Y Tesla atas laporan hilangnya kontrol kemudi dan power steering.
Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) AS membuka evaluasi awal setelah menerima 12 keluhan dari pemilik kendaraan Tesla Model 3 dan Model Y 2023.
Seorang pengemudi Model 3 melaporkan pada Mei bahwa "kemudi mobil terasa macet dan tergelincir dari jalan yang mengakibatkan menabrak pohon."
Baca Juga: CEO Tesla Elon Musk Optimistis Melisensikan AI yang Bisa Mengemudi Sendiri
Seorang pengemudi di Alpharetta, Georgia pada Juni 2023 melaporkan bahwa Tesla Model Y yang berusia dua minggu ketika keluar dari pusat perbelanjaan "tiba-tiba setir tidak bisa mengemudi. Sulit dan melihat peringatan. Pergi sangat dekat ke sisi yang berlawanan lalu lintas dan entah bagaimana berhasil sampai ke seberang jalan di dalam pusat perbelanjaan."
Dilansir Banjarnegaraku.com dari Reuters, Kamis 3 Agustus 2023, Tesla tidak segera menanggapi permintaan komentar atas sistem kemudi yang bermasalah tersebut.
NHTSA pun mengambil langkah pertama dengan melakukan penyelidikan formal untuk menentukan apakah masalah kemudi pada mobil Tesla tersebut menimbulkan risiko keselamatan yang tidak wajar. NHTSA perlu memutakhirkan pengujian ke analisis teknik sebelum dapat menuntut penarikan kembali.
Baca Juga: China Pasar Terbesar Tesla Model Y, Mobil Sport Listrik Terlaris di Dunia
Keluhan lain baru-baru ini mengatakan Tesla Model Y yang berusia kurang dari 30 hari pada April 2023 dihidupkan dan "roda tersentak keras ke kanan dan berbunyi keras" serta layar memperingatkan bahwa "Bantuan Kemudi Dikurangi" dan menampilkan kode kesalahan.
Pengemudi mengatakan power steering dinonaktifkan dan mengatakan kepada NHTSA bahwa rasanya tidak aman untuk dikemudikan dan menambahkan "Tesla telah memindahkan kunjungan servis saya dari 2 Mei ke 25 Mei karena tumpukan suku cadang. Mereka mengonfirmasi bahwa ini adalah masalah yang baru diketahui dan mencatat rak kemudi mungkin diganti seluruhnya."
Sementara itu, seorang pengemudi di Honolulu mengatakan seminggu setelah membeli Tesla, setir mulai terkunci secara acak dan mengatakan "terjadi enam kali pada tanggal yang berbeda sebelum kami dapat membawanya ke departemen layanan Tesla."
Pengemudi mengatakan "saat ini tetap di Tesla selama 3 minggu ke depan sementara kami menunggu rak kemudi/motor baru."**
